Резервная установка нужна там, где перебой в питании оборачивается прямыми потерями: остановка линии, размораживание склада, отказ котельной или серверной. Такие машины большую часть времени простаивают, но должны принять нагрузку с первой попытки — поэтому и подбирают их иначе, чем технику для площадки.
Расчёт мощности ведут не по установленной мощности объекта, а по перечню потребителей, которые должны продолжить работу. Складывают их номиналы, отдельно учитывают пусковые токи двигателей и характер нагрузки: преобразователи частоты, источники бесперебойного питания и светодиодное освещение дают нелинейную нагрузку, и её долю закладывают в расчёт заранее. К итогу добавляют запас 20–25 % на развитие объекта.
Дальше выбирают двигатель. Для объектов, где установка включается редко и ненадолго, ресурс не критичен. Для основного питания или долгих отключений берут промышленные двигатели — John Deere, Perkins, Deutz, Cummins, FPT Iveco, Volvo, Lovol-Doosan: они рассчитаны на длительную нагрузку, ремонтопригодны, запчасти доступны. Там, где подведён магистральный газ, выгоднее газовая установка — ниже стоимость киловатт-часа и не нужен запас топлива на площадке.
Остаётся исполнение и размещение: открытая рама для машинного зала или кожух для улицы, запас топлива, подогрев для холодного запуска, схема ввода резерва и подключение к распределительному устройству. Ввод резерва определяет, что произойдёт в момент отключения: автоматика запустит установку сама и переключит нагрузку, либо это сделает дежурный персонал вручную.
При приёмке установку проверяют под нагрузкой, а не на холостом ходу. Нагрузочные испытания показывают, держит ли машина заявленную мощность, как ведёт себя частота при набросе нагрузки и хватает ли охлаждения в том помещении, где она стоит. Это единственный способ убедиться, что расчёт сошёлся с реальностью, до того как произойдёт настоящее отключение.
Дальше установка живёт по регламенту: периодические запуски под нагрузкой, замена масла и фильтров по моточасам, контроль аккумулятора и обновление топлива. Резервная машина, про которую забыли на год, чаще всего не заводится именно по этим причинам.
Подберём установку под ваш перечень нагрузок, поставим, смонтируем и введём в работу.
